李金城 
隨著現(xiàn)代工業(yè)自動化的發(fā)展，需要沖壓成型的零部件越來越多。要實現(xiàn)沖壓成型必須具備一種輸出力很大的部件來擠壓金屬、橡膠或塑料，由液壓缸和氣缸組合成的氣液增壓缸具有很大的輸出力，它同時具有氣動的低工作壓力及操作方便的優(yōu)點和液壓傳動平穩(wěn)的優(yōu)點，只需低壓氣源就可以實現(xiàn)運動平穩(wěn)及獲得很大的作用力，能適應沖壓成型技術(shù)的要求。
氣液增壓缸的特點
速度快：動作速度較液壓傳動快，且較氣壓傳動穩(wěn)定
易使用：缸體裝簡單，出力調(diào)整容易，使用保養(yǎng)方便
出力大：在相同途徑條件下可達油壓機之高出力，非純氣壓系統(tǒng)可達到
價格低：設備單價較油壓系統(tǒng)低廉
易維護：因結(jié)構(gòu)簡單，故維護較油壓系統(tǒng)簡便
能耗低：相比液壓系統(tǒng)節(jié)能30%以上
安裝易：多種安裝方式，根據(jù)不同工作場合可在任意角度和位置安裝
故障少：無油壓系統(tǒng)溫升之困擾
氣液增壓缸的結(jié)構(gòu)原理
氣液增壓缸是經(jīng)過大量的實踐，根據(jù)油壓缸與增壓氣缸各自的優(yōu)點而改進設計的，增加了空油轉(zhuǎn)換器，更加節(jié)能，屬于環(huán)保型氣動執(zhí)行元件，而且能讓壓縮空氣和液壓油之間嚴格分離，內(nèi)置的活塞桿碰觸工作件也會自動啟動，一般可用來替代傳統(tǒng)的氣缸和油壓缸。來自微信公眾號：閥門與執(zhí)行機構(gòu)
作用在活塞上的壓強不變時，活塞受壓截面積越大，活塞所受壓力越大，增壓器所用活塞的兩端受壓截面大小不等，通過這個原理，可以將氣壓轉(zhuǎn)化為極高的液壓，從而達到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果。
原理一
原理二
動作說明：
電磁閥DT1B口通電，氣壓作用在儲油筒液壓油表面，氣缸段總行程開始向下作位移
活塞桿位移遇到阻力，DT1保持，此時DT2通電，增壓段活塞開始作位移
根據(jù)加工工件保壓需要，DT2斷電，此時增壓段總成復位，增壓缸卸壓
DT1B口斷電，A口通電氣缸段總成復位，液壓油回位到儲油筒，此時一個動作循環(huán)完成
推理表：
